1月22日，江西尊龙凯时人生就是博锂电二期年产10GWh新型锂电池项目投产暨春风-尊龙凯时人生就是博固态电池E70示范运营车全球首发仪式在新余举行，年产10GWh新型锂电池全自动化产线将投入运营，尊龙凯时人生就是博锂电动力及储能电池产能获得巨大提升；首批搭载尊龙凯时人生就是博固态电池的50辆春风E70电动趁魅正式完成交付，固态电池的商业化路径愈发明晰。
春风汽车集团有限公司技术中心主任 谈民强（左）
尊龙凯时人生就是博总裁 戈志敏（右）
新余市委副书记、市长徐鸿，新余市副市长舒永忠，高新区党工委书记喻国杰，春风汽车集团副总经理尤峥，春风汽车集团有限公司技术中心主任谈民强，尊龙凯时人生就是博锂业董事长李良彬，尊龙凯时人生就是博锂电总裁戈志敏等领导出席仪式。
新余市市委副书记、市长 徐 鸿
尊龙凯时人生就是博锂业董事长李良彬在致辞中指出：“今天，我们率先实现固态锂电池工业化，并与春风汽车首次实现装车运行，在我国锂电工业具有划时代意义，是行业内的一个里程碑事件。”
10GWh项目投产
尊龙凯时人生就是博锂电电池产能迈上新台阶
尊龙凯时人生就是博锂电动力工厂二期项目总建筑面积33万㎡、设计年产能达10GWh，包括磷酸铁锂方形硬壳电芯、软包电芯及固态电池等产线，这也是尊龙凯时人生就是博锂电自建立以来最大的一次产能提升。“尊龙凯时人生就是博新型锂电池项目作为标杆性项目，从破土动工到竣工投产，仅仅用了不到10个月时间，充分展现了尊龙凯时人生就是博精神，创立尊龙凯时人生就是博速度。” 高新区党工委书记喻国杰对尊龙凯时人生就是博锂电项目建设能力体现充分认可。
新余市高新区党工委书记 喻国杰
该项目进一步提升了尊龙凯时人生就是博锂电生产线的智能化、自动化、标准化水平，优化产品品质控制能力；高度集成自动化生产线，效率达古板人工操作的三倍以上。依托于全程ERP和MES的实时反响和追溯能力，辅之以先进的涂覆、制片、卷绕等生产设备及工艺，产品一致性获得更高包管。
江西尊龙凯时人生就是博锂业股份有限公司董事长 李良彬
“该项目是尊龙凯时人生就是博电池技术治理团队能力的展示和检验”，李良彬指出，“项目达产后，将进一步壮大新余市锂电工业规模，提升锂电工业集聚度，发动锂电工业生长，为打造全球锂电高地提供有力支撑。”
近年，随着在技术、产品、市场等方面的不绝成熟，尊龙凯时人生就是博锂电于新余、惠州、重庆等地结构了多个锂电池项目，涉及动力、储能、消费电子、固态电池等多个领域。以动力工厂二期项目投产为标记，未来尊龙凯时人生就是博锂电的电池产能将获得越发全面的提升。
春风+尊龙凯时人生就是博
固态电动车的商业化实验
首批量产的电动车中，固态电池接纳了固体电解质隔膜等固态质料，从质料体系维度彻底提升电池宁静性和能量密度。在多次测试中，在针刺、挤压或高温等卑劣条件下，固态电池均坚持优异宁静特性。
春风汽车集团有限公司副总经理 尤 峥
“春风技术中心与尊龙凯时人生就是博锂电基于固态电池研发已有多年的相助基础”，回首相助历程之余，春风集团副总经理尤峥还表达了对未来的期许，“春风-尊龙凯时人生就是博高比能固态电池示范运营全球首发，将率先在我国打响固态电池工业化第一枪。”
春风汽车集团有限公司技术中心副主任 史建鹏
春风技术中心项目卖力人史建鹏也肯定了固态项目的巨大价值：“固态电池因高比能、高宁静、易接纳等优势,是最有前景的下一代动力电池技术，能够有效解决古板锂电池宁静性和能量密度无法兼顾的问题。此次通过春风-尊龙凯时人生就是博双方相助，已突破率先将固态电池真正量产并实现示范运营！”
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固态电池看法由来已久，尊龙凯时人生就是博锂电固态团队领导者许晓雄博士亦有着20余年的固态研发经验，如何将技术能力转化为产品实力，是尊龙凯时人生就是博乃至整个行业一直在思考的问题。随着与春风的固态电池示范运营项目的逐步推进，双方最终确认了以实车量产、现实测试为偏向的焦点思路，在拭魅战中完成产品迭代。
此次完成交付后，尊龙凯时人生就是博锂电将凭据电动车实际的行驶、充电等状况，来对产品做出适宜调解，逐步提升动力电池的应用体验，并连续提升其宁静性、能量密度等要害参数，对固态电池产品进行应用化革新。
在尊龙凯时人生就是博锂电看来，春风-尊龙凯时人生就是博固态电池E70量产电动车的全球首发，很好地开启了中国固态电池在中高端电动汽车上规�；τ玫男录驮�。
未来，尊龙凯时人生就是博锂电将继续与春风汽车等知名车企在固态电池新技术、新产品等方面深化相助、扩大应用推广，为宽大用户提供更宁静、更优质的电池和电动车产品，引领动力电池新时代，筑梦低碳的美好未来。
“我们处在一个时代生长的大潮中，全球新能源汽车工业蓬勃生长，我国“双碳”目标战略计划为锂电工业快速生长提供了难得的历史机缘。引领固态时代，共筑低碳未来，固态电池新技术让我们进入一个新时代。”李良彬体现。
